- Polrad ist runter
- Alle 3 Schrauben abgeschert
- Der Freilauf ist hin
- Das Gehäuse scheint unbeschädigt
- Die abgerissenen Schrauben lissen erschreckend leicht rausdrehen
- Erleichtert zwar die Reparatur aber Schraubensichrung sollte hier schon rein
- Danach entgratet und ein wenig plan geschliffen glaube damit geben wir dem Polrad noch eine Chance
- Der Vorgänger ist dem Polrad leider schonmal mit dem Hammer zu Leibe gerückt, einem Magnetisiertem Polrad sollte man schläge mit dem Hammer vermeiden. Damit entmagnetisiert man das Polrad und verringert die Leistung der Lima
- Neuer Freilauf aufs Polrad Öl und Filter rein.
- Bei der Gelegenheit gleich den Schalthebel gerade gebogen. Alle wieder zusammengebaut, eine neue Batterie rein Motor dreht 🙂